El Douglas DC-3: el avión que democratizó el vuelo comercial Si un historiador de aviación tuviera que elegir el avión más importante del siglo XX, muchos señalarían al Douglas DC-3. No el más rápido, ni el más grande, ni el más moderno. Pero sí el que hizo posible que volar dejara de ser una aventura […]
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El vuelo de Lindbergh: cómo cruzó el Atlántico en solitario El 20 de mayo de 1927, un piloto de 25 años despegó de una pista embarrada en Long Island, Nueva York, con 1.705 litros de combustible, cinco sándwiches, una brújula y la determinación de hacer algo que nadie había conseguido antes: cruzar el Atlántico en
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La historia del Zeppelin: el gigante del aire que dominó los cielos Durante casi tres décadas, los zeppelines fueron los aviones más grandes, más lujosos y más asombrosos del cielo. Mientras los aviones de los años 20 y 30 eran máquinas ruidosas, incómodas y limitadas, los grandes dirigibles cruzaban el Atlántico en días enteros de
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Amelia Earhart: la aviadora pionera que cambió la historia de la aviación En 1920, una joven de 23 años pagó un dólar por un vuelo de diez minutos en una feria de aviación en Long Beach, California. El avión apenas llegó a los 600 metros de altitud, pero cuando aterrizó, Amelia Earhart ya sabía lo
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De las hogueras a los faros: cómo se guiaba el correo aéreo nocturno en EE.UU. En algún lugar del desierto de Utah, en lo alto de una colina de Wyoming o perdida entre los campos de Kansas, hay una flecha gigante de hormigón que apunta en una dirección. Mide unos 20 metros de largo, está
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¿Cómo navegaban los aviones antes del GPS? Hoy, cualquier piloto sabe en todo momento su posición exacta con una precisión de pocos metros. El GPS lo hace posible de forma automática, continua y fiable. Pero durante la mayor parte de la historia de la aviación comercial, navegar era un arte mucho más incierto: una combinación
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